2024年会是智元机器人商用元年，这家位于临港新片区的创新公司也将打造上海人形机器人第一座量产工厂。这是智元机器人和背后股东之一临港集团方面最新披露的消息。

　　就在近日，临港集团与智元机器人举行全面深化战略合作协议签约仪式。此次仪式组织了智元制造工厂落地签约、产品采购集中签约、合作伙伴战略签约等多个环节。公开披露的内容中提到，这些签约将推动智元机器人从临港奉贤的首期生产制造基地开始，开启商用量产的新征程，打造成为上海人形机器人第一座量产工厂。

　　此外，临港集团旗下多家子公司与智元机器人达成了采购机器人产品的意向协议。集团产业投资促进中心和智元机器人分别就“人形机器人服务机场创新合作”“智慧工厂（5G+AI+机器人）”等事项与上海机场集团大数据中心、中国电信上海公司工业和服务业大客户部签署三方战略合作备忘录。

　　去年8月，则是双方首度进行战略合作签约。据彼时披露消息，临港集团将开放其应用场景，以确定性的场景对接来牵引机器人创新方向，与智元机器人共同定义产品，以价值需求和实际应用来催熟产品，从而在实际应用场景中取得突破性成果。开放的具体应用场景包括汽车制造、3C制造以及物流等。临港集团表示，他们希望通过这一措施加速智元人形机器人产品成熟和规模商用，帮助智元机器人走好“1-10”的阶段，并陪伴智元到达“10-100”的阶段。

　　智元机器人创始团队最新提到，智元机器人的诞生和发展离不开临港集团的大力支持。自去年8月签署《战略合作协议》以来，智元机器人研发中心、测试基地、生产制造基地先后落地临港集团园区。面向未来，智元机器人的产品将稳步实现在临港的本地研发、本地制造与本地应用。

　　而在2月28日举行的智元机器人首届股东大会也披露了该公司2024年的计划：智元机器人将以远征A2和绝尘C5新一代产品为引领，实现工业与商业场景赋能，聚焦客户需求，通过技术创新，打造最具竞争力的智能机器人产品，助力企业智能化升级。

　　智元机器人的团队称，2023年，智元机器人在通用机器人领域迈出了坚实的步伐，完成了企业治理架构搭建、基础团队组建、产品研发和关键技术准备、面向量产的全功能流程能力建设，为高质量发展奠定了基础。2024年则是智元机器人商用元年。

　　智元机器人于2023年2月在临港新片区成立，自身定位为一家致力于以AI+机器人的融合创新，打造世界级领先的具身智能机器人产品及应用生态的创新企业。创始团队包括“稚晖君”彭志辉在内的多位业内资深人士，背景综合互补，具有深厚的核心技术背景、产业管理经验和产业资源。

　　去年8月，该公司旗下首款人形机器人“远征A1”亮相。在当时的发布会现场，彭志辉即表示，对于一家科技公司而言，成功的商业落地才是检验公司价值最有效的一个方式。“所以我们从一开始就是奔着规模商用去做这件事情的，我们要做最酷的机器人，当然也要做最实用的机器人。”

　　值得一提的是，截至去年12月，也就是公司成立不到一年的时间里，智元机器人已完成了5轮融资，获得高瓴创投、蓝驰创投、比亚迪等投资机构融资。2023年12月，公司完成超6亿元的A+++轮融资。据了解，智元机器人也正在进行新一轮融资，投前70亿元估值。

　　除资本市场的青睐外，智元机器人也背靠临港人工智能产业生态，正在成为临港集团布局人形机器人产业中重要一步。在近日的这场股东大会上，智元机器人还为临港集团、临港新片区基金等设立了商业场景联创奖。

　　正如“远征A1”发布之际，临港新片区管委会高新产业和科技创新处副处长李向聪在接受澎湃新闻记者采访时表示，临港机器人产业刚刚起步，但得益于大量应用场景等是企业刚需，临港有着较强的后发优势。智元的一位高级顾问也曾对澎湃新闻记者提及，公司注册在临港，获得的支持之一即包括，“支持我们与应用落地场景的对接，包括智能制造方面的，临港有很多的智能制造的企业。”