调研背景
从生产型制造向服务型制造转变是当前全球制造业发展的一个基本趋势。服务型制造是为了实现制造价值链中各利益相关者的价值增值，通过产品和服务的融合、客户全程参与、企业相互提供生产性服务和服务性生产实现分散化制造资源的整合和各自核心竞争力的高度协同，达到高效创新的一种制造模式。它是基于制造的服务，是为服务的制造。
通过大力开展服务型制造试点示范，近年来福州市培育、支持一批服务能力强、行业影响力大的服务型制造示范企业(项目/平台)，引导制造企业与产业链上下游企业融合，推动企业生产经营重心从制造环节向服务环节转变，涌现出一批典型企业、案例。
对于福建省中小制造企业而言，要想从低附加值生产拓展到高附加值服务，是一场需要“踮起脚尖”的发展式跨越。为积极推动企业向“制造+服务”的转变，2022年9月22日，福建省智能制造发展促进会服务型制造专家小组，走进福州六和机械有限公司，开展调研与座谈交流。调研立足企业的发展现状，针对其在服务化转型过程中存在的问题深入探讨，让专家智慧助益企业从基于制造的服务，转型面向服务的制造。
走进福州六和机械
福州六和机械有限公司，于2000年12月25日成立，是台湾六和机械集团在中国地区投资设立的铸、锻件、加工、组立等汽车、机车、家电零件专业制造厂。现有铸造三条产线，水平式连续湿砂模铸造生产线、垂直式连续湿砂箱生产线和ACE造型线，加工产线61条。企业始终以“为全球客户提供最好的产品及服务”为使命，凭借先进的技术和一流的管理，不断创新，不断超越，受到世界各地客户的青睐。公司先后通过了IATF16949、福特Q1、CAT、SQEP等质量体系认证，ISO14001环境体系认证、ISO45001职业健康体系认证。严格验证机制，与国内外汽车厂、主机厂及40多家企业集团建立合作关系，产品交货至全球各地。
2000年，福州六和机械作为东南汽车公司配套零件供应商落户闽侯青口镇，生产铸铁件的转向羊角、制动盘、轮毂等单品及装配零配件，主要为东南汽车公司、金杯汽车公司提供汽车底盘零配件。2005年起，六和机械积极开发非车类零件市场，研发生产空调压缩机部件、水泵部件、农业机械、工程机械类零件。二十年来，六和机械在汽车零部件生产上精益求精，做强自主品牌，不仅成为青口片区最大的汽车零部件配套厂，还成功走向国际，产品远销美国、加拿大、墨西哥、日本、英国等地。
福州六和机械系闽侯县“出口大户”、“超亿元纳税大户”，2022年7月7日国家总理李克强曾亲临福州六和机械考察，并对其经营管理以及未来发展予以肯定！
二
走进六和机械生产车间
01
在六和机械相关负责人的带领下，调研小组一行深入各个自动化生产车间，详细了解产品流程、质量检测标准、设备维护保养、安全生产制度等，省智能制造促进会秘书长王毅敏、中科院海西分院泉州装备研究中心副主任汪凤翔研究员、“永越智能”总工沈顺喜高工、“招标集团”环保设计院蒋懿高级工程师等分别围绕企业的科研创新、服务+制造进行交流，同时也强调，企业要紧紧围绕国家产业政策和市场导向，准确定位发展方向，厘清战略目标，推动产能提升的同时进一步实现制造高质量发展。
02
六和机械在研发上投入大量资金和人力，实现了研发、设计、加工、生产、销售一条龙。产品从最早期的刹车盘，到后来的大型农机具零件、铸钢排气管，再到如今走在行业前列的通用9速变速箱油泵盖等，实现了多样化、品牌化
03
六和机械始终坚持多元化生产、技术提升和节能减耗。如今，厂区配套的污水厂经过改造提升，已达到一级排放标准，处理后的水还实现了循环利用。在生产线上，除了在自动化生产上不遗余力外，企业每年还投入几百万元改善集尘设备，致力打造干净的铸造厂。
三
六和机械主要产品一览
1
汽车底盘部品
2
动力总成系统
3
其他类别产品
四
面对面探讨“六和”的服务型制造模式
六和机械的“链式”发展之路>>>>
“六和机械”相关负责人介绍了企业的发展历程、科研实力、制造模式等，他表示，靠生产汽车零配件“起家”的福州六和机械，经过20多年的发展壮大，已在青口工业园区形成一条公司内部的配套产业链：台湾六和机械股份有限公司在福州分别投建金锻工业有限公司、井原六和机械有限公司、爱德克斯（福州）有限公司以及六和汽车零部件有限公司。同时，福州六和机械新建工厂投资近2亿元，去年开始投产CVT变速箱零件，今年为丰田汽车智能制动系统配套的零件项目也即将投产。在福州六和机械的“链式”发展之路上，贯穿了勇于创新、换道超车的思维。据负责人介绍，随着新能源汽车的兴起，六和机械将重点开发汽车轻量化产品，力争形成新能源汽车零件相对完整的自主生产或由关系企业组合的产业配套体系。
政策引领，探索服务型制造新模式>>>>
福建省智能制造发展促进会秘书长王毅敏根据企业的行业属性和生产经营模式，指出六和机械在打通上下游产业链的基础上，优化自身的供应链管理体系，更多地聚焦于具有竞争优势的核心环节，构建成以自身为核心节点的服务型制造供应链网络，从而获得资源配置效率的提高。
服务型制造模式下供应链管理模式的建立，宏观方面需要良好的政策措施作为保障，微观方面需要依靠企业有针对性地进行调整。
王毅敏秘书长强调，传统的供应链管理模式向服务型制造模式下的供应链管理模式发展，是一个长期的、循序渐进的过程。整体上来说，转型升级要经历四个阶段：内部供应链整合、外部供应链整合、内外部供应链协同、服务导向的供应链管理模式，在这个过程中实现企业及其供应链管理模式的转变。
创新驱动，激发转型新动能>>>>
来自中国科学院海西研究院泉州装备制造研究中心副主任汪凤翔，毕业于德国慕尼黑工业大学，作为海外高层次人才被引进到泉州来，作为智能制造领域引领人，汪凤翔博士认为，制造业的核心就是创新，就是掌握关键核心技术，实现高质量发展既要保持一定的规模、实现一定“量”的增长，又要有“质”的持续提升。据介绍，在泉州装备制造研究所，一大批科技成果处于国内外领先水平，“边科研边转化”的项目很多，未来可以为六和机械提供一流的技术支持，为企业的服务型制造转型之路插上发展新“翅膀”。
福建永越智能科技总工程师沈顺喜：“永越智能”作为国内工业机器人和智能制造系统的优秀供应商者，在制造业转型过程中，沈总工表示，创新是引领制造业高质量发展的第一动力。随着全球化发展，低成本制造的优势逐渐消失，需要在制造领域里找到新的突破口，创新与服务的可行性较高，目前已经有不少企业有了成功实例。福建省制造业以应用需求为导向的技术创新优势逐步显现，创新引领制造业不断向中高端迈进。建议企业应当引导产业链供应链和创新链、服务链对接，利用先进技术提升制造质量、效益和效率。
五
让价值落地，让改变发生
通过“服务型制造八闽行”活动的积极推动，越来越多的制造企业已经意识到，要从原来单纯的制造端向产业链前端延伸、向产业链后端拓展，推动生产型制造向服务型制造转变，这不仅是企业拓宽盈利空间、重塑竞争优势的内在要求，更将是推进工业供给侧结构性改革、推动制造业走上高质量发展的必由之路！
参加此次入企调研活动的还有省服务型制造专家委员会汪凤翔、沈顺喜、蒋懿、张瑜良、赖国龙、黄文菊、王毅敏、高倩、王融等。
