油缸精确行程数控化需要实现系统油缸走动位置。因受油路压力和温度等不稳定因素影响，油缸走动实际位置与电器系统控制配合不协调，实际位置总是有误差。需要提高系统油缸精度和快速反应能力，在X轴和Y轴上的两个油缸能够由数控系统控制，在保证压力情况下，精确且快速地配合实现走出一个预定的曲线轨迹。精度目标≤0.1mm。
